Salderingsregeling zonnepanelen 2026: zo zit het
De salderingsregeling is jarenlang dé motor achter de opmars van zonnepanelen in Nederland. In 2026 mag je nog steeds 100% salderen, maar vanaf 1 januari 2027 begint de afbouw. In deze gids leggen we uit wat saldering precies is, hoe de afbouw eruitziet, en wat het betekent voor het rendement van je panelen.
Wat is saldering?
Saldering betekent dat de stroom die jouw zonnepanelen teruggeven aan het net, rechtstreeks wordt afgetrokken van je verbruik. Je betaalt effectief alleen over het netto verbruik. Zo 'bewaar' je zomerstroom voor gebruik in de winter — zonder batterij.
Hoe werkt saldering in 2026?
In 2026 geldt nog 100% saldering. Verbruik je 3.000 kWh en lever je 2.500 kWh terug, dan betaal je slechts over 500 kWh. Voor alles wat je meer teruglevert dan je zelf verbruikt (netto-overschot) krijg je een terugleververgoeding van je leverancier — meestal veel lager dan het kWh-tarief.
Het afbouwschema vanaf 2027
Vanaf 1 januari 2027 daalt het salderingspercentage jaarlijks. Officieel schema: 64% in 2027, 56% in 2028, 48% in 2029, 40% in 2030, 0% vanaf 2031. Voor het niet-gesaldeerde deel krijg je alleen nog de terugleververgoeding — die structureel lager zal zijn dan het kWh-tarief.
Impact op rendement van je panelen
Voor panelen die je in 2026 installeert met 35% eigen verbruik wordt de terugverdientijd langer: van circa 7 jaar nu naar circa 9–11 jaar onder het afbouwschema. Panelen blijven rendabel — maar vooral voor wie eigen verbruik maximaliseert met batterij of dynamisch contract.
Terugleververgoeding: grote verschillen
Leveranciers bepalen zelf de terugleververgoeding. In 2026 variëren de tarieven van €0,02/kWh (sommige dynamische leveranciers) tot €0,13/kWh (specifieke vaste terugleercontracten). Dit wordt cruciaal na 2027 — dan is dit je belangrijkste inkomstenbron.
Slim schakelen of batterij?
Er zijn twee strategieën om afbouw te compenseren: (1) Eigen verbruik verhogen door wasmachine, EV-lader en warmtepomp overdag te laten draaien. (2) Thuisbatterij kopen (€3.000–€6.000) om overdag op te laden en 's avonds te ontladen. In combinatie met dynamisch contract levert dit €200–€400 extra per jaar op.